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ELV檢測

ELV 檢測簡介
  20世紀90年代,人們對汽車産品環保問題的關注明顯增強,爲減少汽車産品對環境的破壞,並致力于環境和資源的保護,及能源節約,各個國家或地區紛紛制定各種環境法律法規,加強對報廢汽車回收利用的管理、提高報廢汽車回收利用率指標、切實減少報廢汽車對環境的影響、實現汽車産業的可持續增長。如何環保而又經濟地處理報廢汽車,促進汽車行業的可持續發展,已成爲全世界汽車行業關注的熱點,同時有關廢棄物管理的各項法規也逐步嚴格。

   2000年10月24日,欧盟正式颁布ELV废弃车辆指令2000/53/EC,欧盟成员国在2002年4月21日之前已经将该法规转化为各自的国家法律。该指令的范围覆盖了汽车类、汽车类废品以及汽车配件和材料。根据该指令规定,欧盟成员国应确保从2003年7月1日起,投入市场的车辆(包括材料和零部件)四项重金属含量不得超过2002/525/EC 规定的浓度限量,即均一材质中所含的铅、汞、六价铬,最高浓度限值不得超过0.1﹪;所含的镉,最高浓度限值不得超过0.01﹪。

   2006年2月6日,国家发展和改革委员会、科学技术部和国家环保总局联合颁布了《汽车产品回收利用技术政策》(以下简称中国ELV),明確要求將汽車産品回收利用率指標納入到汽車産品市場准入許可管理體系,要求自2008年起,我國汽車生産或銷售企業要開始進行汽車産品的可回收利用率登記備案工作,爲實施階段目標進行技術准備。2010年起,我國汽車企業或進口汽車總代理商要負責回收處理其銷售汽車産品及包裝物品。汽車在設計生産時禁用有毒物質和破壞環境的材料,減少並最終停止使用不能再生利用的材料和不利于汽車環保的材料,限制使用鉛、汞、镉、六價鉻、多溴聯苯(PBB)、多溴聯苯醚(PBDE)等有害物質。

ELV 主要要求
  在所有的汽车部件和材料中对有害物质的含量及使用进行限制
   ■ 在车辆的设计过程减少有害物质的使用
   ■ 2003年7月1日后,投放市场的车辆中确保不含Hg、Cd、Pb、Cr(VI),组分(豁免条例中规定的除外)在所有部件和材料中禁用组分的限量
   ■ 镉 (Cd)≤100ppm(0.01%)
   ■ 汞 (Hg)≤1000ppm(0.1%)
   ■ 铅 (Pb)≤1000ppm(0.1%)
   ■ 六价铬 (CrVI)≤1000ppm(0.1%)
  江苏亞維檢測中心可针对以上相关项目,结合客户的具体要求,提供与之相关检测服务并可出具权威的检测报告。

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